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La logistique urbaine ne s’endort pas la nuit

Pour répondre aux défis posés par la logistique urbaine, des acteurs mettent en place des solutions parfois originales. Focus sur l’expérimentation de la chaîne de restauration McDonald’s.

Delphine Smagghe, Directrice Environnement et Développement durable McDonald’s France, tient un blog sur les initiatives de l’enseigne en la matière. Elle revient sur l’expérimentation

La logistique urbaine a son guide

Problèmes
Les enjeux qui pèsent sur la ville et la logistique deviennent chaque jour plus visibles : comment livrer davantage de marchandises dans des espaces de plus en plus encombrés ? Alors que la logistique urbaine est souvent associée à des nuisances (pollution environnementale et bruit), elle est pourtant synonyme de

Pouvoirs publics : comment accompagner la logistique urbaine ?

Où en est-on en France et à l’étranger sur la logistique urbaine ? Quels leviers peuvent être actionnés par les pouvoirs publics pour stimuler l’essor d’une logistique en harmonie avec la ville ? Comment concilier haute qualité, création de valeur et d’emplois ?

Le Pôle interministériel de prospective et d’anticipation des

A voir : la logistique fluviale urbaine

Déjà évoqué dans de précédents articles, la logistique fluviale offre une solution douce aux enjeux de livraison urbaine durable.

Ports de Paris dresse un état des lieux des opportunités à saisir avec l’exploitation de la Seine pour la logistique.
Le document présente avec de très nombreuses illustrations les thèmes suivants :

la

En vidéo : 3 points de vue sur la livraison en ville

Le site Cleantech Republic a animé un débat sur la livraison de marchandises en ville, avec le point de vue de 3 acteurs différents. Ci-dessous quelques extraits de leurs interventions, et l’intégralité de leurs propos en vidéo en cliquant ici

Michel Albrand d’ElecTruckCity (premier réseau français de camions électriques) :

4 orientations d’avenir pour l’immobilier logistique

1 : Le format des plates-formes à la baisse
Les entrepôts de 80.000 m² font désormais partie du passé. L’entrepôt de demain avoisine en moyenne 25.000 m² pour répondre aux exigences des promoteurs, investisseurs et utilisateurs.

2 : l’essor de la logistique urbaine
Une consommation qui regagne le centre ville et le e-commerce

De la logistique urbaine à la logistique collaborative

Retour d’expérience de Séphora à Paris
La chaîne de cosmétique Séphora a opté pour une logistique urbaine ambitieuse : le dernier kilomètre électrique. Au départ de ce programme innovant, le transporteur Orléanais Deret. L’entreprise a investi dans l’achat de 50 camions électriques et a organisé 22 plates-formes logistiques urbaines (de 500

Les grands enjeux de la logistique urbaine

Bruno Laubard et Gérard Lissourgues, élus de la Chambre de Commerce et d’Industrie de Paris, sont les auteurs du rapport intitulé « la logistique urbaine, fonction vitale pour la métropole parisienne ».
Selon eux, la logistique urbaine est à reconquérir suite à plus de 30 ans d’éloignement des centres de vie