HQE Performance 2011 dresse un bilan sur 3 grands thèmes : énergie – environnement, économie, santé – confort. Ci-dessous les points qui ont retenu notre attention :

• Pour un même bâtiment, réduire la durée de vie de 100 a 50 ans, n’augmente que marginalement (entre 5 % et 10 %) les consommations d’énergie primaire,
• Dans un bâtiment de bureaux basse consommation, les usages “réglementés” (le chauffage, les auxiliaires, l’eau chaude sanitaire, l’éclairage et la climatisation) représentent seulement 24 % de l’énergie primaire totale,

• Prévoir une gestion technique centralisée des consommations et assurer un suivi régulier,
• Les produits et équipements de construction pèsent au moins pour la moitié des émissions de Gaz à Effet de Serre,
• Les bétons utilisant du ciment à taux réduits en CO2 ont un impact significatif sur les émissions de CO2 pour l’infrastructure et la superstructure du bâtiment,
• Les produits de construction représentent au moins 70 % de la production de déchets inertes du bâtiment,
• Environ 80 % des déchets dangereux du bâtiment sont liés au traitement des rejets d’eaux usées.

Des retours d’expériences et des pistes d’amélioration illustrent ces éléments.

Retrouvez le document complet Performance HQE en cliquant ici

Ce document aborde les grands enjeux du bâtiment à travers 7 thèmes : la qualité de l’air extérieur, l’empreinte carbone du bâtiment, les Energies Nouvelles et Renouvelables (ENR), la gestion des eaux de pluie, la gestion durable des espaces extérieurs, les toitures végétalisées et les certifications. Sur ce dernier thème, le rapport présente (pages 12-13) une analyse comparative de sept labels environnementaux : HQE, Breeam, Leed, Minergie Eco (Suisse), Green Star (Australie), Casbee (Japon), SBTool (Canada). Les critères du comparatif reprennent les types de cibles, les enjeux couverts et les spécificités des labels.

Plus globalement, le rapport propose une approche pédagogique et pragmatique de la construction durable, étayée par des retours d’expériences. Nous suivrons avec intérêt la mise à jour de ce rapport édité en 2009.

Pour lire le rapport complet : cliquer ici

Artist’s impression of Ichikawa Shiohama Project - GPL

Le Groupe Global Logistic Properties, basé à Singapour, développe en Chine et au Japon de nombreux bâtiments logistiques à étages. Le dernier projet, proche de Tokyo, sera lancé en septembre 2012 pour une livraison un an plus tard. Le promoteur annonce une disponibilité de 121.000 m2 répartis sur 5 étages pour un site qui compte 53.000 m2.

Ce bâtiment répond à des exigences antisismiques et contre les risques de marées. Enfin, cette plateforme logistique vise le niveau A de la certification environnementale « le CASBEE » (Comprehensive Assessment System for Build Environment Efficiency), la plus reconnue au Japon.

Pour voir le communiqué de presse : cliquer ici

D’autres entrepôts à étages, voir les études de cas

A travers les atouts du bâtiment, Patagonia met davantage en valeur l’aspect pédagogique que l’innovation et rend accessible sa réflexion au plus grand nombre.

Sur le bâtiment étudié (15900 m2), les points clés valorisés sont les suivants :

• Eau : traitement et récupération des eaux de pluie, optimisation des quantités d’eau utilisées (réduction)
• Intégration paysagère et végétalisation avec des espèces locales
• Optimisation énergétique, avec maximisation de l’éclairage naturel par exemple
• Gestion centralisée de l’eau et de l’énergie avec « monitoring »
• Réduction des déchets de construction
• Matériaux : utilisation de matériaux locaux ou recyclés et du bois issus de forêts certifiées
• Compensation carbone
• Utilisation de détergents biodégradables et encouragement de modes de transports doux (avec équipements à la clé).

A l’heure où les grandes entreprises travaillent leur positionnement responsable, les solutions immobilières logistiques vertes constituent des preuves supplémentaires de leur engagement.

Pour plus de détails sur les atouts du bâtiment, ou sur la norme LEED revisitée par Patagonia : cliquer ici

Pour stimuler la construction de bâtiments plus performants écologiquement, les organisations européennes du bâtiment se mobilisent. Neuf partenaires (voir en bas de page) participent au premier portail européen dédié aux professionnels de la construction durable : Construction21.eu. Au total, 6 pays contribuent au lancement en 2012 et l’ensemble de l’Union Européenne devrait être représentée dans les 5 ans.

Cette plateforme collaborative a été conçue pour aider les professionnels à développer de nouvelles façons de construire et de rénover.
Professionnels de la logistique, mobilisez-vous : il n’y a pas encore de bâtiment référent en étude de cas !

Les partenaires du projet : Le Green Building Council (Allemagne et Roumanie), la Chambre de commerce et Fédération du Bâtiment (Italie), l’Ecole d’architecture (Lituanie), les organismes experts (Allemagne et Espagne) et l’IPEFB (France), avec le soutien de la Commission Européenne et le France Green Building Council.

ZAC BREGUIERES - BARJANE

Le développement de BARJANE a été ponctué en 2011 par le Grand Prix du SIMI pour la plateforme MARLOG développée clef en main pour DAHER et Eurocopter et par le prix de l’innovation au SITL pour le parc d’activités des Bréguières. Acteur engagé et responsable, BARJANE déploie sur l’ensemble de ses projets la démarche durable mise en œuvre aux Bréguières. Revue des clés de succès avec Hasna Berkia Guez, Directrice Qualité et Développement Durable.

Quels sont les points remarquables et durables sur le volet économique de vos projets ?

La réussite d’un projet dépend bien sûr d’un choix foncier stratégique, avec un nœud routier, autoroutier et ferroviaire. A ce premier atout, nous apportons une conception novatrice avec la mutualisation d’un grand nombre d’équipements:  dessertes, parkings poids lourds et véhicules légers, réseaux incendie, bassins de rétention.

Cette mutualisation permet aux utilisateurs de se concentrer sur leur cœur de métier et de se reposer sur un professionnel pour leur problématique immobilière, mais bénéficie également au volet environnemental : moins d’équipements dépensés, intégration paysagère plus douce (bassins de rétention par bâtiment remplacés par des bassins de plus grande taille qui sont végétalisés, des noues végétalisées en remplacement des canalisations enterrées, et des bassins de pré-traitement des eaux pluviales plantés de rhizomes absorbants les hydrocarbures en lieu et place de séparateurs hydrocarbures manufacturés).

Pour le Parc des Bréguières, la mutualisation porte également sur l’entretien et la maintenance du Parc, avec une équipe (5 personnes) dédiée et présente sur site 7 jours sur 7 : un plus apprécié par les exploitants.

Enfin, dernier point important du volet économique de nos projets : la création d’emplois pour le territoire. En effet, le développement de nos parcs d’activités industriels et logistiques est pourvoyeur d’emploi. A titre d’exemple, sur le Parc des Bréguières, l’objectif de création de postes était de 1000 personnes et nous avons revu nos prévisions à 1500 emplois, ce qui nous réjouit.

A propos de social, quelles actions sont mises en œuvre ?

Notre volonté est d’apporter du confort et de « la vie » sur le parc. La qualité architecturale et paysagère du projet assure un cadre de travail agréable, l’engagement environnemental de la zone est valorisant pour les usagers, et des services sont mis à leur disposition pour faciliter la vie des employés : par exemple, sur le Parc des Bréguières, une crèche de 20 à 30 berceaux est à l’étude  ainsi qu’un restaurant inter entreprises.  Une banque, un bâtiment d’accueil pour les chauffeurs routiers et un bureau de poste ont été implantés. Par ailleurs, nous proposons une relation de proximité forte entre les exploitants et notre équipe avec des animations telles que des formations sur la prévention incendies avec les pompiers ou sur la sécurité routière avec les gendarmes.

La présence permanente de l’équipe de gestion du parc assure également, pour les entreprises et pour leurs salariés, une sécurité des biens et des personnes, mais également une réactivité immédiate de BARJANE en cas d’urgence (accident, feu, dégâts des eaux, pollution,…).

Une autre action peut être notée :
Le partenariat avec des associations locales pour l’emploi. A titre d’exemple, sur le Parc des Bréguières, qui est implanté dans le Var, nous avons noué un partenariat avec une association des retraités de l’armée afin d’aider les militaires à retrouver un emploi.

ZAC BREGUIERES - BARJANE

Vous avez une réelle sensibilité environnementale, marquée par la certification Iso 14001  de vos parcs.

Effectivement, le volet environnemental est pour nous majeur puisque l’impact de notre activité n’est pas négligeable. Outre la qualité architecturale et paysagère de nos projets, la surveillance rigoureuse sur nos rejets, nous portons également nos efforts sur la faune et la flore en travaillant avec des spécialistes avec des résultats probants : corridors écologiques, inventaire de la biodiversité et reproduction, préservation des arbres remarquables, réaménagement de zones de crues naturelles…

Nous avons par ailleurs mis en place une charte lumière appliquée à tous nos parcs : la « pollution lumineuse » s’en trouve limitée (réduction d’intensité la nuit, flux cantonnés à la zone intérieure).

La certification ISO 14001 offre un cadre de travail intéressant pour développer des projets qualitatifs, et nous avons décidé en 2012 de faire certifier tous les métiers de BARJANE : Aménageur, Développeur et Gestionnaire.

Une démarche durable n’épargne pas le dialogue avec les parties prenantes, comment le mettez-vous en œuvre ?

Ce dialogue est la clé de voûte d’un projet immobilier ! Nous menons très en amont un dialogue avec les collectivités locales, les maires, les associations de riverains, les associations environnementales, etc. Et tout au long du projet comme lors du chantier puis de l’exploitation du parc, des réunions sont menées une à deux fois par an pour écouter leurs attentes et ainsi progresser.

source Afnor

Le Club Demeter associé à CPV viennent de livrer leur baromètre 2012 Environnement et Logistique. L’étude passe en revue l’engagement des membres du club dans le développement durable. Le panel est constitué majoritairement de prestataires et d’industriels, et dans une moindre mesure de distributeurs.

Des motivations et des actes

Pour le panel, les premières motivations d’engagement dans une démarche de développement durable sont la prise de conscience d’un devoir d’action (79%) et d’apporter une meilleure réponse aux clients (57%). Viennent ensuite les enjeux d’optimisation des coûts (18%) et d’image (11%), qui sont peu prioritaires sur le plan stratégique. Tout le contraire sur le plan opérationnel puisque les principaux projets durables pour 2012 sont les suivants : optimisation du transport pour les distributeurs (71%), gestion de l’énergie pour les prestataires (45%) et certification de la démarche (> 27%).

Durable = environnemental

Le questionnaire étudie les 3 dimensions du développement durable (économique, social, environnemental) et le dialogue avec les parties prenantes, mais on constate que la très grande majorité des actions réalisées concerne l’environnement : éco-conception, recyclage, réduction de CO2, gestion de l’eau, efficacité énergétique, tri des déchets. La dimension sociale / sociétale reste timidement mise en œuvre alors que le volet économique reste en filigrane de toutes les actions.

A propos du dialogue avec les parties prenantes, il se focalise sur les partenaires directs, à savoir les concurrents principalement. Dans le domaine de l’immobilier, on voit que les partenaires sont amenés à travailler davantage ensemble : promoteur, architectes et cabinets d’ingénierie, collectivité territoriales, etc.

Mesure de la performance

Là encore, les principaux indicateurs portent sur l’environnement : émissions de CO2, impact environnemental, eau, etc. Mais les entreprises éprouvent des difficultés à mesurer leur performance : manque de référentiel, complexité des indicateurs actuels. Enfin, les indicateurs économiques et sociaux sont faiblement relevés.

Le coût du développement durable

L’étude vient tordre le cou à une idée reçue qu’une démarche durable est chère puisque plus des 3/4 des personnes interrogées estiment que leurs projets « responsables » génèrent de faibles surcoûts voire aucun surcoût.

Conclusion

Cette étude montre que les entreprises s’engagent dans le développement durable mais qu’elles ont des difficultés à le mettre en œuvre sur toutes les dimensions. Elles privilégient les actions environnementales, qui se traduisent par une meilleure performance économique.
Pour les aider à mieux structurer leurs actions, le référentiel Iso 26000 peut être utilisé comme un guide. Nous présentons ci-dessous les grands thèmes (questions centrales) que doivent aborder les entreprises pour exercer leur Responsabilité Sociétale de manière globale et cohérente. Et pour voir les outils de diagnostic gratuits et les grandes lignes de l’iso 26000, cliquer ici.

Voir le détail de l’étude : cliquer ici

Le distributeur de produits frais Testa a voulu se doter d’un entrepôt résolument « vert » pour accompagner sa stratégie durable, ancrée sur des approvisionnements de produits locaux. Le bâtiment cumule les équipements permettant de limiter son empreinte environnementale :

• Eolienne d’une puissance de 750kW
• Panneaux solaires, pour la recharge des véhicules électriques
• Eclairage LED
• Chauffe-eau solaire
• Toiture végétalisée sur un peu plus de 4000 m2
• Récupération des eaux de pluie

Panneaux photovoltaïques pour recharger les véhicules électriques

Voir plus de photos et un complément sur le projet : cliquer ici

Crédit Photo : Epstein

Projet d'ELU - SAGL

Comment apporter davantage d’efficience et d’écologie dans le dernier km ? Avec l’Espace Logistique Urbain (ELU) par exemple.
Un projet d’ELU est actuellement à l’étude à Paris. Objectif : réhabiliter un parc de stationnement en espace logistique. Retour sur les détails de ce projet de réhabilitation initié et porté par Sogaris.

Les grandes lignes du projet

Le site étudié pour l’implantation d’un nouvel espace logistique se trouve sous la dalle Beaugrenelle, dans le XVème arrondissement de Paris. Il s’agit de transformer deux niveaux de parking en un centre de fret (zone logistique et bureaux). L’ensemble a pour vocation d’accueillir des plis et colis de façon massifiée une fois par jour, et de les redistribuer le jour même à proximité avec des véhicules propres (flotte de véhicules tous électriques à terme). Après leur tournée de livraison, les véhicules reviennent stationner dans l’ELU, où leur batterie pourra être rechargée le cas échéant.

Les défis architecturaux

La réhabilitation dans un secteur sauvegardé est toujours un défi. Les contraintes liées à l’architecture des années soixante (visée par un Architecte des Bâtiments de France) ont donc été respectées. En outre, l’accès à la lumière naturelle a été largement étudié afin d’apporter un confort maximum aux utilisateurs. Enfin, les piétons et habitants du quartier bénéficieront d’un espace végétalisé (une partie de la dalle qui fait office de toiture).

Projet d'Espace Logistique Urbain -ELU- SAGL

Les bénéfices attendus

Ce dispositif permet de réduire considérablement le nombre de km parcourus entre les entrepôts situés hors de Paris et les destinataires finaux en ville. Conséquences, un trafic routier fluidifié et des émissions de CO2 (et autres gaz nocifs) limitées.

crédit photo : SAGL

Alors que le développement des installations photovoltaïques se soit contracté en France, l’innovation pour produire cette énergie renouvelable s’intensifie dans le monde. Au Japon, une filiale du groupe Mitsubishi teste les murs photovoltaïques. Des applications prometteuses, y compris pour les entrepôts ?

Innovation technologique

La production d’électricité est rendue possible grâce à une nouvelle technologie (semi-conducteurs organiques), qui offre des revêtements plus fins et plus légers que les panneaux existants. Cette technologie a été mise en œuvre sur deux gratte-ciel à Tokyo. Les résultats sont prometteurs: un rendement de conversion en électricité de 11% environ (légèrement plus faible que celui des installations traditionnelles, à 14-15%) pour un coût de production du revêtement dix fois inférieur aux panneaux classiques.

Mitsubishi compte déployer ces nouveaux produits en 2013.
En savoir plus : cliquer ici